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惰性气体系统有助于防止化学品和油轮爆炸，特别是那些运载低闪点货物的船。继续阅读以了解氮气保护如何防止这些类型的危险爆炸。

什么是惰性气体系统？

惰性气体是缺乏足够燃烧氧气的气体，可显着降低危险反应性。惰性气体系统是油轮和船舶安全运行的最关键系统，因为它通过降低可用氧气水平来抑制潜在的有害爆炸。

惰性气体系统（例如现场氮气发生器）将惰性气体散布到货船上，以降低可能引燃的蒸气浓度。对于所有的天然气和油轮来说，惰性气体系统是强制性的，它将基本上使一个空间不易燃。

惰性气体发生器的好处

惰性气体发生器在成本和效率方面具有广泛的优势。通过投资惰性气体发生器系统，您可以更好地控制您的操作。惰性气体发生器允许您设置更精细的限制，以免发生事故。每台发生器都配备了氧气分析仪，如果氧气水平超过设定值，就会启动警报。作为一个低维护系统，这可确保机组人员始终专注于手头的任务。

在成本方面，现场 工业制氮机 可以带来可观的长期节省。如果您目前正在购买高压钢瓶罐，情况尤其如此。

由于时间也是金钱，船舶和油轮必须优化货物装载过程。安装机载氮气发生器可显着减少入港时间。您无需依赖第三方分销商，这意味着您不必担心以更高的成本延迟或错过交付。

氮气是惰性气体吗

尽管氮气在技术上不是惰性气体，但由于其强的三键稳定性和低反应性，它通常被称为惰性气体并被用作惰性气体。氮气通常用于保护反应材料免受与氧气的接触。反过来，这也大大降低了油轮和船舶爆炸的风险。

什么是氮气保护层（AKA 氮气填充或储罐保护层）？

氮气覆盖（有时称为氮气填充、罐填充或罐覆盖）是一种使用氮气填充液体储存容器的“空白空间”的方法。

在气体覆盖系统中，惰性气体起到缓冲作用，降低了危险的风险。出于这个原因，油轮和船舶上经常安装惰性气体系统，以优化效率、安全性和可负担性。

氮气保护程序

为了物理产生氮气，船上需要一个惰性气体系统。这些系统通过基本上降低氧气的总浓度来工作。这种氮气覆盖程序可抑制和防止燃烧。高效且具有成本效益的氮气覆盖系统可快速轻松地最大限度地提高安全性并有助于满足法律要求。

氮气罐覆盖（食品和饮料、制药、航空航天）

氮气覆盖对于易燃化学品罐非常重要，因为不安全储存的后果可能是灾难性的。这适用于油气和石化工业、飞机油箱的机载惰性气体发生系统以及无数其他应用。

用于食品和饮料行业储罐的氮气覆盖系统有助于最大限度地减少因暴露于更高水平的氧气而导致的氧化。这样可以保持材料和成分的风味和味道，并通过保持污染物远离来保持其食用安全。氮气填充罐还通过根据需要添加或去除氮气来帮助保持压力。

氮包覆变压器

电力变压器使用冷却油将其温度保持在最佳水平。由于这种油是可燃的，氮气惰性气体系统可以通过保持低氧气含量来帮助防止火灾和爆炸。使用氮气喷射防火系统 (NIFPS)，阀门打开以同时排放油并将氮气引入油箱，置换氧气并停止火灾。

要了解有关氮气保护的更多信息，请阅读大家关于变压器氮气吹扫系统的博客文章！

船舶用氮气层系统（油气和石化行业）

在船上携带易燃化学品时，必须使用氮气保护船员和环境。通过用惰性气体填充液体储存器周围的空白空间，可以去除燃烧所需的氧气。

运载危险货物的油轮需要惰性气体系统。当相关货物易燃或易爆时尤其如此。为了降低意外爆炸的风险，船舶将用惰性气体（通常是氮气）覆盖湿货和干货。

在化学品船上使用氮气发生器是保持合规性和安全性同时减少第三方依赖的一种经济有效的方式。

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